全日空が労働組合に提示した内容が新聞に掲載されていました。 基本給の減額や厚生年金保険料の従業員負担の割合の引き上げ、今年冬のボーナスを見送ることなどで、社員は年収ベースで3割減となる見込みとのことです。 クルーは基本給＋フライト手当がお給料で、通常、フライト手当は基本給よりもずっと多い額です。 しかし、現在はフライトタイムが大幅に減っているため クルーの年収は3割よりさらに少なくなると思います。 ANAは「会社存亡の危機に直面している」として全社員に協力を求めています。 欧米でまた感染者が増えるなど、世界的に、コロナ収束の見込みは立っておらず、外国との往来にはまだまだ制限があります。 近年、国際線の路線を急速に拡大してきたANAにとって、この危機を乗り越えるのは大変なことだとずっと思ってきました。 現在、毎月600億円の赤字が出ており、貯金はあと9カ月分しかないとのこと。 銀行に融資を依頼している中、銀行側は 融資の条件として人員削減を要求しており、ANAは極めて厳しい経営状況にあります。 また、ANAだけでなく世界中のエアラインが存亡の危機に直面していると思います。 エアラインが破綻すれば、ドミノ倒しのように関連会社が、社会が倒れます。 世界経済に大きな影響を及ぼすのは必至ですが どう乗り越えたら良いのか また、いつコロナが収束するのか誰にもわかりません。 どうしたらいいのか 正解は言えませんが 状況を受け入れること そして学び続けることを大切にしてください。 どんな状況下でも自分を磨き続け、来たるべき時に備えてください。 学ぶことを惜しまず、そのために躊躇なく行動してください。 そうすれば必ず道は開けます。 Stay hungry！ *.゜｡*⋆✈:+*.゜｡*⋆✈:+*.゜｡*⋆✈:+ ゜｡*⋆✈: #JALCA #CA #GS #客室乗務員 #起業#CA受験 #JAL #ANA #航空業界 #就活 #転職 #新卒 #既卒#起業#話し方 #客室乗務員になりたい #エアラインスクール #個人エアラインスクール#オンラインレッスン#オンライン面接#マンツーマン#ベルスクール#夢をかなえるために#Crew Style #クルースタイル

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